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成都天府国际机场1月22日试飞

来源:法治在线新闻频道 编辑:尹强 时间:2021-01-20 点击量:
导读: 1月20日,记者从权威渠道获悉,成都天府国际机场将于1月22日开展试飞。当天,首批将有6家航空公司的6架不同机型客机率先降落至成都天府国际机

1月20日,记者从权威渠道获悉,成都天府国际机场将于1月22日开展试飞。当天,首批将有6家航空公司的6架不同机型客机率先降落至成都天府国际机场。

 

航拍成都天府国际机场。拍摄者:张洋河

 

按照计划,试飞当天9点52分,国航、南航、东航等6家航空公司的客机将从成都双流国际机场依次起飞。其中,首架飞机将于上午10点10分降落至天府国际机场西一跑道,意味着“十全十美”。随后,其余客机将以5分钟为间隔陆续降落。

 

值得注意的是,每架客机降落后,都将经机坪滑行进行“水门”仪式。所谓“水门”仪式,是由两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时,会出现一个“水门”状的效果而得名。这一项仪式极具象征意义,寓意“接风洗尘”,是国际民航中高级别的礼仪。

 

记者了解到,此次试飞,6家航空公司都各自派出了明星机型。如国航专门从北京调派波音747-8洲际客机执行;东航“进博号”彩绘机,选定了东航目前载客量最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的国际远程旗舰宽体机——波音777-300ER进行喷涂,也是东航首架777彩绘机;南航的空客A380客机,是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机;川航的空客A330-300“大运号”彩绘机,将展现大运元素与成都特色。

 

根据民航运输相关规定,一座新建机场,必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证。去年12月5日,成都天府国际机场完成全部校飞科目。据悉,本次校飞持续33天,共飞行57场次,空中飞行时间合计148小时38分钟,共完成天府国际机场4套仪表着陆系统、天府机场对空甚高频(VHF)共用系统、备用自动化/集成塔台系统等共计百余项校验科目的飞行。

 

2020年12月5日,成都天府国际机场完成全部校飞科目

 

同时,根据《中国民用机场试飞管理规定》,机场试飞一般包含验证机场飞行程序、运行最低标准、机场使用细则,检验机场通信、导航、监视及气象等设施,助航灯光等保障飞行的各种设施的配备及其运行情况,检验机场空中交通管制、航行情报、地面服务、应急处置等综合保障能力等多项内容。

 

随着成都天府国际机场启动试飞,也意味着离成都天府国际机场正式投运更近了一步。按照计划,成都天府国际机场将于今年建成投用。届时,成都的民航运输迈入“一市两场”协同运营的格局,成为我国内地继北京、上海后第三座同时运营双国际枢纽机场的城市。

 

试飞机型提前看

 

国航:波音747-8洲际客机

 

波音747-8洲际客机,机身长为76.4米,翼展 68.5米,机尾高度超过64英尺(约合19.5米)。747-8洲际飞机的航程可达14815公里(8000海里),几乎能连接世界上所有的城市。

 

南航:空客A380客机

 

空客A380,被誉为空中巨无霸,是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机,是四引擎、525座超大型双层客机。成都天府国际机场西一跑道全长4000米,宽75米,也是唯一可以起降空客A380的跑道。

 

东航:波音777-300ER“进博号”彩绘机

 

东航选定东航目前载客量最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的国际远程旗舰宽体机——波音777-300ER进行喷涂,这也是东航首架777彩绘机。目前,东航“进博号”主题彩绘飞机已飞过法国、加拿大、英国等9个国家,化身进博空中形象大使,完成了10万公里的国际旅程,以“东方魅力”向全球发出了“进博之约”。

 

川航:空客A330-300“大运号”彩绘机

 

“成都大运号”主题涂装飞机,是由一架空中客车A330-343飞机喷绘而成。涂装飞机的设计与成都大运会的主题深度契合,充满了大运元素。图案设计上以成都大运会Logo为创意来源。机身主色调采用大运会Logo的红、黄、蓝、绿、黑五种颜色为基调,分别对应奥运五环上的颜色,寓意传承奥运的体育精神。

 

祥鹏航空:波音737-800

 

波音737-800是祥鹏航空的主流机型之一。该机型的特点为技术成熟、安全系数高。选用此机型进行试飞主要是737-800机型为国内波音系列在飞机型的主流机型之一,机型数量多,目前各家航司该机型数量占比较大。

 

成都航空:ARJ21

 

ARJ21-700飞机是我国自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。全机长33.46米,翼展27.29米,全机高8.44米,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

 
责任编辑:尹强

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